門式起重機(jī)軌道鎖緊減速機(jī)拖斗簡(jiǎn)介拖斗設(shè)備廣泛應(yīng)用于電力、冶金、化工、石油、道路建設(shè)、火電、冶金鋼鐵等用于建筑物中，起重作業(yè)多為橋梁、天橋、大壩、園林景觀、建筑電梯等大型場(chǎng)所，因此需要大功率起重設(shè)備減速機(jī)并采用門式起重機(jī)，達(dá)到節(jié)省起重設(shè)備成本的目的。

　　門式起重機(jī)軌道鎖緊減速機(jī)拖斗結(jié)構(gòu)組成：拖斗控制回路、脫軌回路、反拖回路和鎖定回路;

　　梯級(jí)互鎖定回路;另外還有操作步回路，本部分屬于控制回路的內(nèi)容，并未在工程中深入研究，因此下面實(shí)際內(nèi)容將通過(guò)控制部分內(nèi)容介紹門式起重機(jī)軌道鎖緊減速機(jī)拖斗的控制回路內(nèi)容。

　　拖斗接線及電機(jī)控制方式：

　　1.門式起重機(jī)軌道鎖緊減速機(jī)拖斗結(jié)構(gòu)：電機(jī)拖斗和牽引回路之間，負(fù)責(zé)起重機(jī)作業(yè)區(qū)間較大起重輸出功率控制。

　　2.電機(jī)規(guī)格分為：直流、交流、三相，采用分體式電機(jī)，ho、he分別設(shè)有主減速板與主減速器輸出軸，拖斗和調(diào)整器主減速板與調(diào)整器內(nèi)部電機(jī)同步軸，主減速板帶蝸桿與電機(jī)定子進(jìn)行接合。

　　3.線路布置如下圖：由于拖斗存在坡度，因此接線時(shí)通過(guò)端子引線，并在拖斗端開(kāi)坡度檢測(cè)儀，確保拖斗坡度，避免拖斗動(dòng)作時(shí)控制回路接短路接錯(cuò)造成拖斗高溫。

　　4.拖斗安裝示意圖：拖斗鎖緊減速機(jī)選型要點(diǎn)：拖斗可拆卸安裝，能靈活安裝到拖斗頂 端及拖斗側(cè)，常見(jiàn)有標(biāo)準(zhǔn)加固件、模具接槽、壓接、焊接等方式。

　　5.帶有控制回路一般需要4星以上，可根據(jù)經(jīng)驗(yàn)來(lái)選取電源為20v，安裝位置需要對(duì)焊接牢固，并且要確保拖斗在拖斗側(cè)主減速板帶蝸桿驅(qū)動(dòng)時(shí)，不影響電機(jī)轉(zhuǎn)速。

　　6.拖斗如果需要接成拖拉機(jī)形狀，不可接成平行四邊形接槽，以免拖斗打齒出現(xiàn)打牙轉(zhuǎn)差較大問(wèn)題。

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