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歐式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
發(fā)布時(shí)間:2023-02-28 點(diǎn)擊:648

歐式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

歐式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

歐式起重機(jī)主梁部分:

1、 歐式起重機(jī)主梁選用方箱形安康H型鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),與傳統(tǒng)的起先簡(jiǎn)易型行車(chē)相似,自重更重;

2、 主焊縫均進(jìn)行無(wú)損探傷;

3、 鋼板材料為國(guó)內(nèi)通用鋼材(Q235B);

4、 筆直繞度為按我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn);

5、 與我國(guó)傳統(tǒng)有起重機(jī)相同所有鋼板進(jìn)行拋丸預(yù)處理,到達(dá)Sa2.5級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化;

6、 焊接前仔細(xì)檢查和清潔鋼板,一般由主動(dòng)焊機(jī)時(shí)行焊接(MIG或半主動(dòng)焊);

歐式起重機(jī)端梁部分

1、端梁為矩形鋼管或鋼板焊接成型,成型后的端梁在數(shù)控機(jī)床一次定位加工,到達(dá)答應(yīng)的誤差范圍,保證民族尺寸精度和合作公役;

2、每個(gè)端梁配有雙輪緣的車(chē)輪、緩沖器和防越軌保護(hù)裝置;

3、雙梁起重機(jī)在沿主梁方向大車(chē)驅(qū)動(dòng)側(cè)安置維修平臺(tái)(維修走道);

4、主梁和端梁選用高強(qiáng)度螺栓銜接,保證整機(jī)精度和運(yùn)行平穩(wěn)。

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